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Refrigeración y Aire Acondicionado

Carga Horaria: 48 hs.

Duración: 16 Clase

Docente: Prof. Julio González Navarro

Fecha de inicio: 16/08/2018

Costo del curso: Inscripción $970,00 más 3 cuotas de $970,00

Días: Jueves de 20:00 a 23:00 horas

Contenidos del Curso:

TEORÍA
• Energía - calor- temperatura- calor específico- calor sensible- calor latente- presión- vacío- escalas termométricas- cambios de estado- tabla de unidades.
• Transmisión de calor. Conducción – convección natural – convección forzada – radiación – intercambiadores de calor.
• Principales gases que se utilizan en las reparaciones: medidas de seguridad- Gases refrigerantes: R141b, R22, R 407 C y R 410 A reemplazos del R12. Uso responsable de los mismos y reemplazo por fluidos alternativos – concepto de vapor saturado – tabla de propiedades termodinámicas de los refrigerantes.
• Distintos tipos de Compresores y motocompresores: alternativos y rotativos - tabla de aplicación de reemplazo – motor eléctrico: sistema de arranque con capacitor de marcha solamente, capacitor de arranque y de marcha – protectores térmicos.
• Mediciones: tensión (V), intensidad de corriente(A) y resistencia. Determinación de bobinas de arranque y trabajo.
• Principios del Aire Acondicionado – equipos compactos – equipos Split – Circuito de Refrigeración en equipo frío solo – circuito de refrigeración en equipo frío – calor por bomba de calor – funciones del condensador y evaporador – distintos tipos de elementos de expansión.
• Principios generales de la instalación de equipos Split: ubicación de unidades, interconexión de cañerías y cableado, desagüe de condensado, prueba de hermeticidad con nitrógeno, vacío y puesta en marcha - principales errores de instalación – procedimiento de desinstalación para la reparación del equipo.
• Reparaciones en equipo de aire acondicionado tipo Split: procedimiento a seguir para el cambio de componentes del circuito frigorífico, recuperación de refrigerantes y desarmado de unidad exterior, limpieza de serpentinas con R 141B y nitrógeno – presurización con nitrógeno – prueba de hermeticidad – realización de deshidratación por vacío – carga de fluido refrigerante – presiones y temperaturas de funcionamiento – medición de corriente.
• Circuitos eléctricos de comando y potencia – botoneras de equipos compactos – plaquetas electrónicas de equipos Split: consideraciones generales sobre su funcionamiento, componentes más importantes (sensores, relés, etc.) – reemplazo por plaqueta universal – diagnóstico de fallas mecánicas y eléctricas.

PRÁCTICA
• Conocimiento de herramientas – soldadura: cobre – cobre.
• Soldadura: cobre – hierro y cobre – bronce.
• Pestañado – armado de cañerías – pruebas de hermeticidad – uso de válvula pinché y pinza selladora.
• Prueba de motocompresores herméticos – descripción de las partes eléctricas y mecánicas de motocompresores alternativos y rotativos – uso de instrumental eléctrico – medición de tensión (V), corriente(A) y resistencia ( ) – conexión serie y paralelo – medición de resistencia de las bobinas de arranque y trabajo – determinación de los bornes correspondientes a línea, arranque y trabajo – puesta en marcha de motocompresores: arranque con capacitor de marcha solamente – medición de capacitores, detección de fallas.
• Circuito de fluido refrigerante: reconocimiento de sus partes (motocompresor, condensador, filtro, elemento de expansión y evaporador) – puesta en marcha de medición de presiones de alta y baja, temperaturas de referencia, consumos eléctricos- recorrido del circuito eléctrico- pruebas en distintas condiciones de funcionamiento – carga de fluido refrigerante.
• Aire acondicionado frío- calor por bomba: recorrido del circuito de fluido refrigerante – funcionamiento de la válvula inversora de ciclo (bomba de calor) – recorrido del circuito eléctrico – Diagnóstico de fallas.
• Nociones básicas sobre la instalación de equipos tipo Split: consideraciones generales sobre ubicación de unidades exterior e interior – cañerías de refrigerante – cableado de interconexión eléctrica -trampas de aceite – aislaciones – puesta a tierra- puesta en marcha y ajuste de la carga de refrigerante- alimentación de energía eléctrica – desagües – control de parámetro de funcionamiento – procedimiento de envasado de refrigerante en la unidad exterior para su traslado y/o reparación.
• Reparaciones en equipo de aire acondicionado tipo Split: desarmado de unidad exterior – ubicación de componentes principales – cambio de motocompresor – limpieza de serpentinas con R 141B y nitrógeno – armado completo del circuito de refrigerantes – armado de equipo (unidad interior y exterior) – realización de deshidratación por vacío – carga de fluido refrigerante- presiones y temperaturas de funcionamiento – medición de corriente – pruebas con carga de fluido refrigerante por defecto y por exceso- diagnóstico de fallas.


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